Sylvain de Kiteshop a reçu les premières planches Best Armada et a pu tester le Pro-model Boese en avant-première :

" La Best Armada est une planche très accessible et confortable, elle se prend tout de suite en main. Sa glisse est fluide et douce. Elle ne sature pas en vitesse et se contrôle parfaitement. Elle n'est pas du tout comparable à la Ouija ou la Spark, c'est une toute autre planche.
On peut s'apercevoir à la première pesée que l'Armada est très légère et flexible grâce à son noyau central en bois. Le Pro model Boese ne pèse que 2KG.
Son contrôle et son pop exceptionnel viennent de l'association du noyau bois avec les extrémités en airex.
L'Armada est très agréable en freeride et permet de naviguer serainement tout en contrôle mais elle se révèle très bonne en utilisation freestyle, sa légèreté améne un gain lors des sauts, grâce à sa forme rectangulaire et équilibrée les receptions sont toujours réussies.
La partie centrale du scoop est assez plate pour mieux partir au planning, mais les bouts de la planche sont assez relevées ce qui permet de ne pas enfourner.
Une planche très étonnante et agréable que je vous conseille de tester. "

Un petit test de la Kahoona V2 sur le Chinook Hot' Blog :



A peine sortie de l’emballage, la Best Kahoona V2 7,5 m² est scrutée sous toutes les coutures puis testée par Nico. Motivée par la vidéo de présentation, la session de Nicolas a permis d’extraire les caractéristiques majeures de l’aile “performances faciles” de la gamme. La hausse très nette de la construction dans le cahier des charges se fait sentir en vol dès les premiers bords. Le design a évolué et l’aile semble un peu plus ronde et donne une belle impression. Les renforts, les tissus sont montés d’un cran et l’apport du nouveau dacron pour le bord d’attaque (comme sur le reste de la gamme) est sensible dans la réactivité de l’aile.
Même si elle n’est pas réellement un moustique (les riders “progression” sont aussi largement comptés dans le public ciblé), l’aile est très saine en rotation, reste bien pleine et ressource très facilement sans rester bloquée dans la fenêtre. Dans les sauts classiques, la Kahoona porte haut, mais sans mauvaise surprise. Pas besoin d’arriver à 200 km/h pour monter, l’aile vous aide sans broncher.
Elle est présente en barre, sans plus, et la bridage démultiplie bien l’ouverture de l’aile. Testée dans une tramontane légère à modérée, la plage basse est vraiment bonne et on avance gentiment en faisant jouer l’aile qui reste saine et stable, même lorsque le vent vient à manquer.
L’objectif freeride/wave semble tout à fait atteint, tant l’aile suit le rider dans les descentes au vent et les changements de bord. Le shape très rond favorise grandement le positionnement en bord de fenêtre lorsque l’aile vient à tomber et le redécollage est très accessible.

Un cours galot d’essai a été fait également avec la 5,5 m² durant la même après-midi. Nouvelle taille dans la gamme Kahoona, cette petite toile est sensée ravir les gabarits légers et les amateurs de vent fort. Même s’il n’a pas été possible de la tester dans le carton, les premières impressions semblent unanimes : c’est un jouet diabolique. On garde toutes les caractéristiques évoquées ci-dessus et on enlève 2 m²… effet euphorisant garanti. La maniabilité prend un coup de boost et la plage d’utilisation reste très importante avec un profil puissant et verrouillé.

La Kahoona V2 est en test à Leucate chez Chinook en 5,5 et 7,5 m² et donc à découvrir sans tarder.