• Testeuse : Ludivine
  
• Niveau : Premiers sauts
  
• Conditions : Région de Leucate
  

J'habite du côté de Leucate où le vent est souvent assez fort et irrégulier. Je pratique depuis trois saisons et m'y suis vraiment mise en 2011. Je commence à m'amuser dans les vagues et à sauter. Depuis le printemps dernier, je naviguais avec les Taboo 5,5 / 7 et 9m². J'avais choisi ces ailes car je les ai trouvées douces, très stables en vol et avec beaucoup de dépower pour les rafales assez fortes . Elle pardonnait les erreurs et je me sentais en sécurité tout au long de la session. Je pouvais juste lui reprocher un léger manque de puissance en plage basse et dans les vents irrégulier.

En novembre 2011, j'ai essayé et adopté rapidement les nouvelles TS 2012. Voici mes premières impressions :

Ce sont de nouvelles ailes qui gardent le même programme que la Taboo 2011. Je les trouve toujours aussi douces en barre, elles sont aussi stables voire même un peu plus que celles de l'année dernière y compris dans la plage haute où ça reste très confort et ça glisse tout seul. Elles gardent le dépower qui me permettait d'être rassurée sur l'eau. Là ou j'ai trouvé des changements c'est dans le gain en puissance pour les vents irréguliers et la plage basse.

En testant la 9 et la 7m² j'ai constaté une présence en barre plus franche aussi bien dans la gestion de la puissance que dans la maniabilité. J'ai craint à un moment de me fatiguer plus vite lorsqu'il faudrait tricoter dans les déventes mais comme la puissance est plus conséquente on passe le plus souvent sur un filet d'air sans faire jouer l'aile, ce qui est vraiment sympa.

Pour conclure, mes premières impressions sur la TS sont positives. Pour mon petit niveau en kite, les TS regroupent tous ce que je recherche. Je peux rajouter que les ailes sont vraiment bien finies avec des couleurs qui claquent. Les sacs sont énormes et on peut y mettre plusieurs ailes. La barre est fonctionnelle et le largeur a encore été amélioré. Perso j'ai flashé sur le leash « VIP » avec les poissons métallisés.

• Testeur : Seb

• Niveau : Confirmé • Gabarit : 1m74 // 72KG

• Conditions : Toutes conditions de vent sur Eau/Terre/Neige

Cela fait maintenant 4 mois que je torture mes petites TS 2012 et je dois dire que j’ai tout essayé pour tenter en vain de les mettre à mal…. J’ai eu l’occasion de rider régulièrement avec les tailles 7 / 9 / 12 / 15 en kitesurf/Moutainboard et Snowkite !! Pour faire rapide sur « l’aspect extérieur », c’est costaud et c’est joli ! Les couleurs sont flashy mais pas trop, vraiment chouette et au goût du jour, je dois bien reconnaître que le design est recherché, bien finit et avec pleins de détails !

La barre est Top ! J’étais déjà adepte de la précédente redline V1, mais la qualité de la redline V2 a encore gagné en finition ! Bout des lignes renforcées avec du dyneema, grip très agréable, barre bien équilibrée, système de largage que l’on connaît, hyper fiable et simple, dévrillage des lignes facile, et alors attention : Bout de border choquer impossible à user !! Grâce au nouveau système de bague autolubrifiante en delrin qui fonctionne à merveille !! Jamais je n’avais conservé aussi longtemps les bouts de mes barres dans un état aussi bon !! Enfin, même le leash a été « tuné », finition sympa façon « grande marque de sac à main » ;) et système coulissant« anti-brûlure » pour les quelques chanceux qui rident vers les tropiques sans combi et qui déhooke, parfait !

Passons aux tests des ailes :

7&9M2, que dire…. Ce sont des ailes parfaites ? mais encore…, et bien ça tourne, ça tire, ça plane, c’est stable, ça joue quoi !! Un vrai régal !! Mais les puristes diront ba oui c’est une 7 quoi ! Ok ok… alors passons un peu aux tailles au-dessus, qui bien souvent on tendance à mettre les défauts des modèles en évidence….

La 12m2… que dis-je THE 12m2 !! Jusqu’en octobre 2011 avant que je ne touche les nouvelles TS, j’avais la fâcheuse tendance à bouder tout ce qui faisait plus de 11,5m2, parce que le feeling « camion » c’était pas trop pour moi… Et bien oui mais ça c’était avant 2012 et l’arrivée de la TS magique !! Cette 12 est terrible, elle tire et plane comme une 12 mais bouge comme une 10 !! C’est agréable comme pas permis !! En utilisation snowkite notamment, les loops passent à une vitesse folle pour une 12 et on remonte la pente tranquillement tout en sachant toujours ou est son aile, le feeling est ultra direct, l’aile est rigide et d’une stabilité à toutes épreuves, dans les déventes que ce soit en bord de fenêtre ou au zénith, elle recule gentiment dans la fenêtre sans broncher pour revenir se caler sagement et en douceur. La plage basse n’a plus rien à voir avec les taboo 2011, ça part tôt au planning d’autant plus que ces TS se travaillent du feu de dieu ! L’aile se prend en main très rapidement, le « Open C-shape » rend vraiment l’aile agréable en toutes circonstances y compris dans les vents pas franchement propres…. Pour les adeptes de Freestyle l’aile répond encore une fois présent y compris pour le déhooké. L’aile ne bouge pas et reste là ou on lui demande et on se surprend à envoyer tout et n’importe quoi avec une aisance déconcertante. Que du bon !!

Maintenant faites place à la grosse mama : La TS 15m2 ! Je vous laisse imaginer mon à priori concernant cette taille, moi qui n’aimais pas les « bâches »…. Et bien j’avais tout faux !!!! Si la 12m bouge comme une 10 et bien la 15m quand à elle bouge comme une 12m voir même certainement beaucoup mieux que certaines 12m du marché!! Ça tient carrément du pouvoir Voodoo cette aile !! Son profil n’est pas le même que ceux des autres tailles. La 15 et la 17 ont bénéficié d’un profil bien spécifique pour le lightwind et la race et ça se sent !! Elle vole même dans 3knts de vent (véridique je l’ai déjà ridé en MTB dans 3knt avec « rafales » à 5knt….). Sa plage basse est donc indiscutable et ce n’est pas pour autant qu’elle sature vite en plage haute, bien au contraire j’ai eu l’occasion de m’envoler très haut avec pendant une session kitesurf dans du 19-25knt… sans même avoir besoin de trimer ! Même avec cette 15 vous pourrez vous permettre de déhooker tant elle est saine et stable, la sensation en barre est ultra légère surtout si l’on tient compte de la taille de la bâche que l’on a aux bouts des lignes, et pour autant on conserve à chaque instant une sensation directe et de control à 100%, exit cette sensation de treuil qui tire tout dans les avants, cette TS 15 se pilote comme une 12 voir moins ! Je vous l’avais dis cette aile a quelque chose de magique…. En tout quoi moi je suis carrément envouté…… :o)

• Testeur : Eric
  
• Niveau : Confirmé
  
• Conditions : Leucate, Canet, Barcarès entre 12 et 35 nds
  

Je navigue entre l'Aude et les Pyrénées Orientales notamment sur les spots de Leucate, Canet, Barcarès voire parfois le Cap d'Agde. J'ai eu toutes les générations de Best à bridages, de la waroo 2006 à la Taboo 2011 et suis passé sur TS 2012 depuis quelques semaines. Je navigue avec 5,5 m², 7 et 9 principalement en TT et en strapless dans le light. Un chouilla de déhooké (trop peu, faut que j'ose!), sauts, carving, kiteloops et surfs autant que possible, bref, j'ai un niveau moyen pour m'amuser de 12 à 35 nds.

J'avais adoré la Taboo car les vents sont forts et rafaleux par ici et le côté joueur de cette aile noire m'avait enthousiasmé tout au long de l'année, même si je reconnais qu'il fallait être fin pour passer les molles et toiler pour se satelliser.

Avec la nouvelle TS, la différence s'est sentie dès le gonflage : nouveau spi qui « claque », nouvelle répartition des lattes, finition encore plus soignée et renforts judicieux, j'ai vu les Best montées en gamme depuis 2006 et je dois dire que la qualité a encore pris un cran cette année. Difficile de trouver à redire.

Sur l'eau, on se retrouve bien dans le programme de la Taboo 2011 tout en sentant que ça se conduit plus les yeux fermés. C'est plus sensible en barre, je pense que c'est grosso modo aussi maniable si on n'a pas peur de taper dedans mais ça porte....PLUS ! Le bridage a évolué pour stabiliser l'aile et ça a l'air de faire son effet, surtout dans la plage haute où le spi beaucoup plus rigide mécaniquement et le dépower rende l'aile douce même en zone rouge. En revanche, s'il vous vient l'envie de border, de sauter et d'envoyer des kiteloops, prévoyez de la place sous le vent car ça plane plus qu'en 2011.

J'ai pu profiter d'une session calme (rare ces derniers temps par ici) pour déhooker et constater que l'aile reste pleine et calée...et redécolle nickel.

Dans les sessions de marin de l'automne, les qualités de vol au surf étaient bien là. Le profil plus creux et la bonne sensation en barre permettent de bien placer l'aile et de la faire suivre même si ce n'est pas son programme en théorie. Cela lui donne un aspect crossover finalement bon pour les « touche à tout ».

Niveau équipement, la barre est plus ergonomique, le largueur a gagné en qualité de verrouillage avec un trim et un grip plus confortables en mains. Les lignes sont mieux finies à mon goût et le tout est vraiment fonctionnel et homogène. Rien à dire.

Dernier plus : les sacs sont surdimensionnés et on peut tout y mettre : plusieurs ailes ou barre/combi/pompes harnais...ça compte quand il faut charger et décharger le Hummer. :)

• Testeur : Arthur
• Niveau : Confirmé
• Style : wakestyle et surf strapless
• Conditions : 20 /25 noeœuds sur la Barre de La Baule le 1er janvier
• Planche : Armada 2010

J'ai eu l'occasion de tester la TS 9 m2 2012 lors d'une session plutôt sympa sur la barre de La Baule.

La construction est de qualité et le one pump très pratique surtout dans 25 nœuds, pas besoin de manipuler l''aile dans tous les sens pour trouver les valves…

Sur l''eau j''ai retrouvé la polyvalence et la facilité de la Kahoona avec la puissance ascensionnelle des anciennes waroo.

On a une aile qui tire juste ce qu''il faut et qui offre donc une très bonne polyvalence freestyle / waveriding / freeride.

Dans 25 noeœuds de moyenne elle se tient bien même s''il s'agit pour moi de sa plage haute en version navigation cool. (30 nœoeuds max pour mes 65 kilos). La barre est bien finie et le système de largage accessible.

Elle pardonne les fautes de barre et reste saine même dans les claques.

Pour résumé j''ai bien aimé le compromis polyvalence et performance qui promettent de bonnes petites navigations.

Je pense l''essayer en 10 m et certainement me l''offrir en 2012…

• Testeur : Cédric
• Best TS2 9m & 10m :
• Conditions de vent : rafaleux 12-25nds
• Rider niveau expert 65 kg

A la sortie du sac, le kite est magnifique, on retrouve une latte centrale pour gagner de la plage basse et de la stabilité, le spi est au top, un petit bridage sur les avants rend le kite auto-stable dans les rafales.

En navigation, on est de suite à l'aise car le kite se ressent en barre suffisament pour ne pas avoir à chercher son pilotage. Trés stable en bord de fenêtre, le kite ne se déforme pas, rigidité parfaite, dans les virages aile basse le kite repart en fenêtre sans vous arracher, il n'y a pas de temps de réaction.

Gros hang-time avec des sauts faciles à déclencher, l'aile est relativement vive donc du coup elle incite à jouer avec elle et elle vous le rend bien car tout devient facile que ce soit old-school ou bien kiteloops engagés la TS 2 est au rendez-vous.

Super plage de vent avec un border-choquer bien présent . Cette 2ème série de Taboo se revèle un kite trés cross-over facile à prendre en main et trés sain .