Une planche étonnante ayant des super qualités de glisse avec sa construction snowboard. la petite taille des ailerons lui confère une vivacité unique.

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Olivier Garet et Claudine Podvin partent en Grèce en kitetrip à vélo avec leur chien Kaouki.

Ils nous racontent leurs derniers préparatifs pour ce voyage qui devrait les amener jusqu'en Turquie.

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Bernard Hirt est parti en trip au Maroc à Tanger pour s'entraîner avant la reprise des compétitions...
Il ramène de belles photos de paysages, de surf et de freestyle.

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Salut à tous,

Voici quelques news de la compet, les inscriptions se sont déroulées hier (dimanche 25) sur le site. Les riders arrivés samedi dans la journée ont pu se gaver d’une bonne petite session sur le lac. La navigation en eau douce est vraiment agréable, pas de sel dans les yeux, pas besoin de rincer le matos…du bonheur…

Le tableau de 32 riders est complet :

Les 3 têtes de séries de l’an dernier à savoir :

Seb Garat, Vincent Tiger et Antoine Auriol sont présents. Quelques locaux également sont présents.

Les riders Best qui ont fait le déplacement sont :

Clinton Bolton et Chrsitian Holley, ainsi que Christine Boese du team international, et qui participent cette année au kpwt.

Du team France ont fait le déplacement, Céline Rodenas pour les filles, Cyril Rochard et Philippe Martin pour les garçons.

Le départ de la compétition aura lieu cet après midi. On vous tiendra au courant bien sûr dès les premiers tours lancés.

En attendant, bon ride à tous !!

Pour cette seconde édition, l'association Opale Glisse a fait encore plus fort cette année. Un énorme barnum avec terrasse a été monté sur le sable. De nombreux stands ont proposé de tester leurs matériels.
On remerciera au passage les sponsors: Best, Mbs, Flexifoil, Babakite, Julbo, Decathlon, Contact ...

De nombreux riders français et étrangers ont fait le déplacement que ce soit pour participer à la compétition ou tout simplement pour regarder. On dénombre quatre nationalités différentes: Anglais, Hollandais, Belges, et Français.

Le samedi la priorité est donnée au Freestyle. Sous un soleil magnifique, les organisateurs lancent les hits juniors. Malgré un vent light, on observe de beaux tricks tels que back mob, kiteloop, 360 handle pass, blind et surface pass en tout genre.

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" Cela fait maintenant un an et demi que je ridais avec les Waroo. Il est clair que ma pratique est principalement freestyle.
J'ai maintenant deux bonnes sorties avec la Yarga 13 et deux sorties avec la Yarga 9, en utilisation 4 lignes sans les bridages type Waroo.

Voici le bilan très positif que j'en tire:

La 13m (utilisation plage basse à moyenne) :
Tu démarres tôt pour une aile en arche, même s'il est nécessaire à bas régime de faire travailler l'aile un peu plus que la Waroo (ça démarre quand même bien moins tôt qu'une Waroo 13m). Dans tous les moves handlepass, slim chance, handlepass aile haute, railey handlepass, etc, le passage de barre est plus facile qu'avec la Waroo car les lignes se détendent d'avantage. Dans les gros jumps, la portance est légèrement inférieure à la Waroo mais elle est très satisfaisante. Je trouve que les jumps hookés sont très faciles car l'aile est très saine, tu la ressens bien dans la barre. En kiteloop, c'est du régal, elle tourne avec rapidité sur faible rayon.
Bref, plus de relance à faire, mais tout le reste, c'est du bonheur car tout devient plus facile en freestyle !!

La 9m bien toilée en 4 lignes sans bridage :
En comparaison avec la Waroo 9, la Yarga est plus rapide mais moins puissante.
Elle est plus à comparer avec la 7m Waroo, et dans ce cas, la Yarga est plus 'sereine' que la Waroo.
Je pense d'ailleurs tester avec le bridage pour encore plus de confort (c'est que j'vieillis moi). En handlepass, elle est encore plus facile que la 9m Waroo car les lignes se détendent énormement après le pop. Avec la 9m, tu te satellises. Tu montes plus haut qu'avec une Waroo il me semble, même si le temps de vol est peut-être inférieur (ça porte moins).
Bref, pour le freestyle le changement est positif et vu la vitesse de rotation et avec le bridage, je pense qu'elle doit être pas mal en vagues ! "

Olivier Garet

Sept riders du shop de Fréjus Freeride-Attitude ont testé la Yarga en 9m² en navigation freeride, en freestyle et dans les vagues, et l'ont comparée à d'autres ailes qu'ils connaissent bien.

Retrouvez leur compte-rendu ici.

Le Team Freekite a effectué un trip sur l'atoll de Petite Terre entre l'île de la Désirade et de Marie-Galante...
Que du bonheur à partager.

Cliquez ici pour télécharger la vidéo (8,95 Mo).



Pour voir les commentaires et les images du trip, c'est sur le site de Dom Rivard : www.freekite.fr

La Nemesis HP, l'aile 2008 haute performance de Bestkiteboarding, sera la remplaçante de la Waroo Pro.
Elle sera pourvue de l'EZ-pump avec une valve de gonflage simplifiée.
Le bridage avant a été complètement revu pour permettre à l'aile de tourner plus rapidement et d'avoir un meilleur depower, tout en gardant une excellente stabilité.
La structure moitié Cuben moitié Dacron a été développée pour obtenir une rapidité maximale et une pression en barre plus légère.
Le redécollage est très facile, même dans le vent faible.

Les 9 et 10 juin dernier, ce sont déroulés les Championnats de France en MTB.
Des grands noms du MTB comme le couple phare Oliver Garet et Claudine Podvin étaient présents ainsi le jeune Breton Julien Kerneur (team freeboost.fr) !

Malgré le très peu de vent (4-8 nds), des manches Freestyle et Crossing ont pu être validées. Le niveau était très élevé chez les Juniors avec la présence de Hollandais et d’Anglais qui envoyaient sévère (surface handle pass, 180 Handle Pass, wheeling, front loop, back loop, double front to blind, flat 360 HP, kiteloops…). Bref, du niveau !

En crossing, on retrouve Olivier Garet en tête sans se fatiguer qui remporte l’épreuve chez les séniors et Julien Kerneur chez les juniors. Ils sont donc respectivement champion de France et champion de France junior de Crossing MTB.

En freestyle chez les juniors, ce sont les Anglais qui ont été les plus forts à ce petit jeu en ailes à caisson et Julien Kerneur finit 3ème Europe junior.

Olivier Garet et Claudine Podvin nous décrivent une figure spécifique au MTB kite: LE WHEELING (ou comment rouler sur les roues arrières). Cette figure n'est pas un gadget car elle participe à la spécificité de la discipline et enrichit le répertoire des figures tout en donnant du style au rider. L'avantage, c'est que ce n'est pas la figure la plus dangereuse de la discipline. Pas besoin d'un gros niveau en MTB pour y goutter. 

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Arrivée de Céline dans le team Bestkiteboarding France !

Pour les nouveaux utilisateurs de Waroo, l'école Alex Kite School a réalisé un document très complet avec de nombreuses photos expliquant en détails comment gréer son aile.

Cliquez ici pour ouvrir ce document.

La dernière planche Best vient d'arriver en France : il s'agit de la Spark en 139x40.

C'est une planche de qualité (noyau bois, champs ABS, déco sérigraphiée) à petit prix (369€ toute équipée), destinée aux débutants, intermédiaires ou pour le light wind.

Retrouvez plus de photos ici.

Bestkiteboarding, par l'intermédiaire de GlissEvolution, sera présent à la NEWKITE PARTY qui aura lieu les 16 et 17 juin à St Brévin, plage de l'Ermitage.
Au programme de ce rassemblement : essais matériel, navigation libre, démonstrations, initiations encadrées, lots à gagner, et soirée accompagnée d'un buffet repas.

Peter Stiewe, concepteur d'ailes chez Bestkiteboarding, est actuellement en Espagne près de Barcelone pour essayer et faire essayer de nombreux prototypes qui deviendront la nouvelle gamme 2008.

Voici d'ailleurs un proto de la Nemesis "HP" (High Performance) en 12 mètres, une aile perfo avec un bord d'attaque partiellement en Cuben Fiber. Elle sera la remplaçante de la Waroo Pro, et devrait sortir à la fin de l'été.

Voici la vidéo du 3ème voyage "Best Odyssey" entre Antigua et Barbuda, filmé par Dave Ogle, un nom dans la réalisation de films dans le monde du surf.



Pour télécharger la vidéo en très bonne définition, cliquez ici (trailer de 32MB).

Sur la barre 2007, l'émerillon a tendance à ne pas toujours bien tourner sur lui-même, surtout après de multiples rotations dans le même sens.



Une solution pour le rendre plus "souple" consiste à faire fondre la graisse qu'il y a à l'intérieur, à l'aide d'un briquet-torche par exemple.
Il faut actionner le briquet au niveau du centre de l'émerillon pendant 45 secondes maximum, en faisant bien attention de ne pas brûler les bouts, la sangle ou... ses doigts.
Le mieux est de tenir l'émerillon par les anneaux et d'arrêter de chauffer lorsque qu'on sent que le métal commence à être chaud.
Il suffit ensuite de plonger l'émerillon dans de l'eau froide pour le refroidir.


L'émerillon devrait pouvoir tourner plus facilement, mais il faut quand même veillez à ne pas faire trop de rotations dans le même sens.
Après tout, ça oblige à travailler son mauvais côté !

Bestkiteboarding recrute :

- Une assistante commerciale : consultez l'offre d'emploi ici.

- Un traducteur Anglais-Français pour la traduction de Bestkiteboarding.com :

Nous recherchons un traducteur anglais-francais qui maitrise l'anglais et surtout le français, le texte final étant en français. La grosse difficulté de la traduction est la présence de termes techniques, difficiles voire impossibles à traduire. Il faut donc quelqu'un qui connaisse parfaitement le kite et l'ambiance du milieu, afin que le texte en français corresponde au texte original, sans faire de la traduction mot-à-mot.
Il s'agit d'un travail demandant des dizaines d'heures, et sur du long terme : lorsqu'une news sort, un nouveau produit, il faut une nouvelle traduction. Le travail peut être fait à distance, il faut juste une connexion internet.

Pour plus d'infos, contactez greg@bestkiteboarding.fr.

De très belles photos d'Arthur Johnston sont disponibles sur son site dans la galerie photos.
Elles ont été prises lors du weekend du 8 mai à Lachanau (33).

GlissEvolution Bordeaux sera présent à Lacanau ce weekend pour le Lacanau Wave's Classic 2007 et fera essayer tout le matos Best.
Pour le programme de ce rassemblement convivial, c'est ici.

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« Le Kite-loop déhooké est plus facile à apprendre en 12 ou 16 mètres. Vous devez l’apprendre seulement si vous savez faire un kite loop accroché au harnais et si vous savez sauter décroché. Vous devez être légèrement sous toilé pour vos 1ers essais...

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